面临春运，运能最大的铁路自然是大家关注和谈论的焦点。每年的春运，铁路总是在悄悄变化着，不断推出各种新措施，比如2013年春运，铁路就推出了农民工团体的新政策，大力解决不便于网上购票的民工兄弟们购票难的问题，也取得了切实成效。今年铁路客运再很多新部署，铁路总公司本着最大限度投入运能的原则，在图定旅客列车的基础上，安排直通临客337对，并采用基本方案、应急方案的梯次运力方案。春运期间，京广、京沪、合蚌、郑西等高铁实行高峰运行图。另外今年还有很多的新政策，比如降低了务工人员团体的门槛，延长了临客的预售时间，学生票一放到底，增加自动售取票机器等新设备，甚至在大中院校开展现场售票，让学生们在学校里就能买到回家和返程的车票，此举一出自然大受学生欢迎。
以上总总，处处体现了铁路部门为旅客服务的诚意，笔者希望这些措施不是“花架子”，能真正为旅客带来便利。