关于“洪成水基燃料”产业化路线图的构想(转载)

  关于“洪成水基燃料”产业化路线图的构想
  从2005年5月6日开始,王洪成与政府有关部门密切配合,先后在汽车、轮船、直升机、内燃机车等交通工具进行了膨化水基燃料应用试验,鉴定结论是:洪成水基膨化燃料各项性能指标均达到或优于国家制定的汽油、柴油、航空煤油标准,而且价格极其便宜,可先在国内广泛推广使用。
  基于未来复杂严峻的国际政治和能源形势,以及实施《十二五》规划的需要,尽快实现“洪成水基膨化燃料”产业化,是发展可再生能源的首要选择。
  一、水基燃料吨成本概算
  以参水率为100%、低位热值为16400大卡/kg、年产100万吨水基燃料为例
  1、膨化剂(含加密物质) 1kg 120元
  2、海水(物理净化) 1000 kg×0.08元 80元
  3、电费(自发洪成电力) 0.1元/kw 0.1元
  4、房租 200万元/年÷100万吨/年 2元
  5、设备折旧 6000万元÷30年÷100万吨/年 2元
  6、工资 (15万元/年×400人)÷100万吨/年 60元
  7、医老保险 (15万元/年×400人×30%)÷100万吨/年 18元
  8、福利费 (15万元/年×400人×14%)÷100万吨/年 8.4元
  9、管理费 1000万元/年÷100万吨/年 10元
  10、运输、广告等 0.16元/吨 0.16元
  11、税费 增值税 3200元/吨÷(1+17%)×17% 465元
  地方税(进项税忽略不计)465元×7% 32.55元
  城建税 465元×7% 32.55元
  教育附加税 465元×4% 18.6元
  12. 其他不可预计费用 0.64元 0.64元
  以上总成本 850元/吨
  二、水基燃料经济效益分析
  水基燃料售价按 3200元/吨计算
  企业所得税为 (3200元—850元)×20% = 470元/吨
  水基燃料利润为 3200元—470元 = 2730元/吨
  水基燃料创税费总额为 470元+465元+32.55元+32.55元+18.6元=1018.7元/吨
  年产100万吨水基燃料可创利润 2730元/吨×100万吨 =27.3亿元/年
  年产100万吨水基燃料可创税费 1018.7元/吨×100万吨=10.187亿元/年
  三、水基燃料产业化试点和布局
  2005年8月30日,受飓风“卡特里娜”和“丽塔”影响,美国南部地区8家炼油遭受重创,致使当地发生成品油短缺,油价飞涨。这个教训告诉我们,在可能发生严重自然灾害或世界大战时,无论哪个国家,一旦炼油厂遭受破坏,即便有足够的原油储备,也解决不了成品油短缺的急渴。因此,把我国已建立的4大原油战略储备库逐个改造成洪成水基燃料生产基地,是平战结合、节约资金和土地的不二选择。具体做法是:
  1、首先将青岛市黄岛原油战略储备库改造成洪成水基燃料生产基地。
  黄岛面临黄海,海水资源取之不尽;该原油战略储备库占地1平方公里,已建成库容为10万立方米的储油罐32个;深水港可同时接驳1万——5万吨级油轮3艘,具有良好的水基燃料生产条件。
  成立国家控股中国新能源黄岛分公司,全员接受黄岛原油储备库职工,另行分配工作,保持原单位身份和待遇;创业阶段,以每年200万元租赁黄岛原油战略储备库全部设施,租金不足部分由国家节省的2.5亿储油费逐年分担。待企业盈利有支付能力后,全资买断兼并黄岛原油战略储备库残余资产。
  2、以每昼夜2班共生产1800吨水基燃料计算,按原来排列顺序,将第一排4个储油罐改造成海水过滤罐;将第二排4个储油罐改造成清洁储水罐;将第三排、第四排各4个储油罐分别改造成水基燃料串联式连续合成罐;其余16个储油罐可原封不动,前6个作为水基燃料稳定罐,后10个作为水基燃料商品油储存、输出罐。
  3、中国新能源黄岛分公司试点成功后,以“黄岛模式”先租赁、后买断浙江镇海原油战略储备库,建立中国新能源镇海分公司,根据该库条件,实现年产500万吨水基燃料的目标和任务。
  这样,在3年内,逐步把黄岛、镇海、岱山、大连等4个国有原油战略储备库改造成中国新能源4个分公司,形成年生产5亿吨水基燃料的生产能力,不仅可以满足我国“平、战”时期成品油需求,还可以大量出口创汇。
  4、生产、推广、使用洪成水基气体燃料。
  1986年10月27日,中国汽车质量天津监督检验所通过水基气体燃料行车检测鉴定。该气体燃料各项指标同于或优于国家制定的天然气、液化气标准,可在燃气汽车、燃气灶、燃气锅炉、燃气发电站广泛使用。
  2020 ~ 2050年,我国陆上天然气可勘探利用的资源总量约为22万亿立方米,人均天然气储量只有世界的十分之一,难以满足我国未来庞大的天然气需求,近年来进口量翻番增长,2010年我国天然气进口量达到1186万吨,同比增长114.74%。从全世界范围来看,天然气的使用量在一次能源使用量中的比例已经达到24%以上,但是在我国,天然气在一次能源消费量中的占比仅为3.9%。因而,洪成水基气体燃料在我国的生产、销售前景相当可观。
  以“黄岛模式”先租赁后兼并数家天然气销售公司,在5年内形成平均年产2亿吨洪成水基气体燃料的能力,满足国内需求。
  洪成水基气体燃料吨成本为900元,销售价为1800元/吨,
  企业所得税为 (1800元—900元)×20% = 180元/吨
  水基气体燃料利润为 1800元—180元 = 1620元/吨
  四、洪成水基燃料经济、社会、环保效益
  1、2005年8月,王洪成一个人通过联系3个小型日化厂家外加工方式,仅用7天时间(包括配药、包装、长途运输用时)秘密生产了可配制合成500万吨洪成水基燃料的膨化剂50吨。以此膨化剂生产量计算,在未来5年内,平均每年生产1万吨膨化剂,合成10亿吨洪成水基燃料毫无问题,可创利润27300亿元,税费10187亿元,再加上水基气体燃料所创利税,将超过我国2009年财政收入。
  2、大规模生产推广使用以取之不尽用之不竭的海水为原料的水基燃料和水基气体燃料,将彻底解决我国能源危机,保证我国石油安全,改变世界能源战略格局。
  3、洪成水基燃料和水基气体燃料生产成本低,价格比普通成品油、气便宜一半,可使生产厂家和消费者双赢。
  4、以储备洪成膨化剂代替储备石油,既节约巨额原油战略储备资金和大量用地,又可平战结合,安全隐蔽,利国、利民、利军。
  5、水基燃料和水基气体燃料生产过程不排放任何污染物,特别是水基气体燃料,在使用时排放的有害气体比燃煤减少90%以上,是名副其实的绿色燃料。
  6、大量城市生活和生产污水经净化处理,就可用来生产水基燃料,其巨大利润可解决巨额污水处理费用难题,污水的可持续利用有了可靠的资金保障。

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